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    华夏一号水泥路面修补料

    华夏一号土壤固化剂
    用法用量
    基本要求

    材料采用华夏一号水泥路面修补料,修补厚度1mm时,每平方米大约需要材料1kg。

    水采用无污染水(牲畜可饮用水)。

    施工厚度3mm以上为宜。

    施工条件:温度需在5℃以上,雨天不能施工。

    施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验,施工前先了解本材料的使用方法。

    施工机械:砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水冲洗设备,底面清扫工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。

    底面处理

    清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉, 对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理,拉毛方法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。

    清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。

    水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直到不再渗水为止。

    • 底面处理
    • 底面处理
    • 底面处理
    • 底面处理
    材料调配

    加水:将材料与水混合搅拌,加水量在17%-19%时效果最佳, 对流动性有不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—22%之间。

    搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,搅拌时间不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。

    经验:根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力;一次性搅拌量不宜过大,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。

    • 材料调配
    • 材料调配
    • 材料调配
    • 材料调配
    施工方法

    时机:待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润,作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。

    修补:

     针对坑槽、麻面、起皮、空鼓的修补:将搅拌好的材料倒在准备好的作业面上,用抹子摊平即可,将抹子前进端略微抬起与地面成10°角,尽量减少回板次数;若出现难以找平时,就静止两到三分钟后再抹平。施工人员可在小面积上演习一下,了解材料特性,不断总结经验和施工技巧。

    • 修补
    • 修补
    • 修补
    • 修补

     针对裂缝、啃边和塌壁的修补:可将裂缝尽量的取正找齐,扩宽挖深,扩出一个宽度5cm深度5cm规整的槽型沟(如下图),将修补料加入一定比例的骨料(1 :1-3)搅拌后填充到准备好的槽型沟中捣实找平,这样可以将裂缝一次性根治,并且经过通车一段时间后修补过的痕迹将会淡化,提高整体性和美观性。

    • 底面处理
    • 底面处理
    • 底面处理
    • 底面处理

    针对断板、断角和错板病害的修补:将病害部位所有活动的板块彻底清除,在修补料中加入大比例的骨料搅拌后填充即可,大比例骨料的加入可大大降低修补成本,修补后2-4小时即可开放交通,特别针对封闭交通时间不宜过长的路段尤为适合。

    • 修补
    • 修补
    • 修补
    • 修补

    经验:

        很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作,根据经验,本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的,但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光,因为本材料初凝时间较短,所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样,将材料摊铺密实和均匀,所以在施工时避免出现空洞和断层,特别是与底面的粘接处,在摊铺时最好先薄薄的刮上一层,观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位最好避免一次性堆积,用分层填充的方式做到密实均匀,但此环节是连贯进行的,中间不能间隔,不然会出现分层现象。
    养生及交通管制
        修补完成后,用手触摸材料表面硬化以后,即可进行洒水养生,但不能用高压水冲,防止将表面浆液冲走而影响强度,如果水分蒸发过快天气,要进行覆盖养生,不论哪种养生方式,都需要保持湿润状态两个小时以上。温度在20℃以上时,两到三个小时即可开放交通,温度低时,可适当延长开放时间。根据经验,覆盖养生效果最佳,覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可,尽量创造条件覆盖养生。如果条件允许,适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
    • 养生及交通管制
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